<cite id="dx1xb"><span id="dx1xb"><menuitem id="dx1xb"></menuitem></span></cite><cite id="dx1xb"></cite>
<var id="dx1xb"><video id="dx1xb"></video></var>
<var id="dx1xb"></var>
<cite id="dx1xb"></cite><var id="dx1xb"></var>
<var id="dx1xb"></var>
<cite id="dx1xb"><span id="dx1xb"></span></cite>
<cite id="dx1xb"><span id="dx1xb"><menuitem id="dx1xb"></menuitem></span></cite><cite id="dx1xb"></cite>
<var id="dx1xb"><video id="dx1xb"></video></var>
<var id="dx1xb"></var>
<cite id="dx1xb"></cite><var id="dx1xb"></var>
<var id="dx1xb"></var>
<cite id="dx1xb"><span id="dx1xb"></span></cite>
樂邦(天津)新能源科技有限公司 歡迎您!    今天是:2023年7月19日 星期三 咨詢熱線:18902189333        設為首頁   |   加入收藏
中文版 English
亚洲精品国产成人精品,国产AV无码一级毛片,人人爱人人舔人人插人人操,成年网站免费的视频网站
新聞中心
·  行業動態 返回 >> 首 頁

協鑫朱共山:我國優質鋰資源稀缺 鋰材料與儲能...

北極星儲能網獲悉,全球綠色能源產業理事會主席 、協鑫集團董事長朱共山近日在中國有色金屬工業協會主辦的企業家高峰論壇上發言。朱共山表示,碳達峰、碳中和目標背景下,硅材料和鋰材料作為兩大戰略性新興材料,正在能源轉型變革中發揮重要的推動作用。

朱共山強調,鋰材料是未來的“新油氣”,實現“雙碳”目標的重要途徑之一是交通的電氣化替代,交通電氣化替代的核心,就是用鋰,來替代油和氣。

“今年以來,雖然鋰價下跌,市場逐步回顧理性,但從資源稟賦來看,我國鋰資源相對匱乏,優質鋰資源稀缺,鋰資源開發技術和進度與需求的增速還不匹配,鋰材料與電動汽車、風光儲能、通訊儲能、家用儲能之間的供需關系,仍將在一定時期內處于失衡狀態。”朱共山如是說。

“在動力電池方面,不管是主流的磷酸鐵鋰、三元鋰,還是其它技術路線,都是電芯成本、安全訴求和能量密度之間的平衡側重,歸根結底都離不開鋰材料!敝旃采奖硎,儲能電池也是拉動鋰資源需求增長的重要一環。除了電力系統,在電信基站、海外用戶儲能、數據中心等領域,都對鋰電池有著旺盛需求。

返回上一頁
 
首頁  |  關于我們  |  公司動態  |  產品展示  |  行業市場  |  行業資訊  |  精彩案例  |  合作客戶  |  人才招聘  |  聯系我們
樂邦(天津)新能源科技有限公司     津ICP備18002515號
電話:022-26882112     郵箱:jialeipeng@lebangbettery.com
地址:天津市北辰區雙口鎮賽非世紀醫藥園5號樓5-2
技術支持:天津網站建設   
特別聲明:本網站部分內容/素材(圖片、文字等)來源于網絡,如有侵權,請聯系我們刪除!